U Europskom parlamentu održana je rasprava s novom povjerenicom za proširenje Martom Kos, na kojoj je sudjelovao i hrvatski eurozastupnik Davor Ivo Stier. Rasprava je bila dio postupka predstavljanja i evaluacije nove povjerenice koja je preuzela ključnu ulogu u procesu proširenja Europske unije.
Marta Kos, bivša slovenska veleposlanica u Švicarskoj i Njemačkoj, imenovana je za povjerenicu za proširenje nakon što je Slovenija povukla kandidaturu Tomaža Vesela. Kos je u svojoj prezentaciji pred europarlamentarcima iznijela planove za ubrzavanje procesa pristupanja zemalja kandidatkinja, s posebnim naglaskom na zemlje Zapadnog Balkana.
Proces proširenja EU trenutno uključuje devet zemalja kandidatkinja - Albaniju, Bosnu i Hercegovinu, Gruziju, Moldaviju, Crnu Goru, Sjevernu Makedoniju, Srbiju, Tursku i Ukrajinu. Zemlje Zapadnog Balkana već godinama čekaju na konkretan napredak u pregovorima o pristupanju, što je jedan od glavnih izazova s kojim se suočava nova povjerenica.
Pitanje usklađivanja s europskom vanjskom i sigurnosnom politikom posebno je važno u kontekstu trenutnih geopolitičkih napetosti. Zemlje kandidatkinje očekuje se da postupno usklađuju svoje vanjske politike s pozicijama EU, što uključuje i pridruživanje sankcijama koje Unija uvodi.
Inicijativa za proširenje europskog područja bez roaminga na zemlje kandidatkinje dio je šire strategije integracije koja bi trebala olakšati svakodnevni život građana i poduzetnika u tim zemljama. Trenutno su u ovom sustavu uključene sve zemlje članice EU, kao i Island, Lihtenštajn i Norveška.
Pitanje boravka vozača sa Zapadnog Balkana u EU odnosi se na postojeće ograničenje prema kojem vozači iz trećih zemalja mogu boraviti u EU maksimalno 90 dana u periodu od 180 dana. Ova regulativa često stvara probleme za međunarodni transport i trgovinu između EU i zemalja regije.
U raspravi s povjerenicom Kos, eurozastupnik Stier naglasio je "važnost svrstavanja kandidata s europskom vanjskom i sigurnosnom politikom", "potrebu ubrzavanja integracije kandidata u europsko područje bez roaminga" te "mogućnost fleksibilnijeg okvira za boravak vozača sa Zapadnog Balkana u EU".
